여행을 준비하면서 가장 당황스러운 순간 중 하나는 스마트폰 배터리가 부족한 상황입니다. 특히 모바일 탑승권이나 전자여권, 여행 일정표를 모두 휴대폰으로 관리하는 경우라면 배터리 부족은 단순한 불편함이 아니라 여행 자체에 영향을 줄 수 있습니다. 저 역시 지난해 국제선 출국 당시 공항에 도착한 후 배터리가 12%밖에 남지 않았던 적이 있었습니다. 당시 새벽 6시 30분쯤 출국장에 도착했는데 예상보다 많은 … 더 읽기
해외여행이나 국내선 비행기를 이용할 때 의외로 자주 발생하는 실수가 있습니다. 바로 위탁 수하물에 라이터를 넣어버리는 상황입니다. 평소 가방에 넣어두고 다니던 라이터를 깜빡한 채 캐리어를 맡기는 경우가 생각보다 많습니다. 특히 여행 당일 정신없이 짐을 챙기다 보면 주머니에 있던 라이터나 가방 안쪽 수납공간에 있던 물품을 확인하지 못하는 경우가 생깁니다. 저 역시 몇 년 전 동남아 여행을 준비하면서 … 더 읽기
해외여행이나 국내선 비행기를 이용할 때 공항에서 보내는 시간은 생각보다 길어지는 경우가 많습니다. 출국 수속을 마친 뒤 탑승까지 1~2시간 이상 대기하는 일도 흔합니다. 이때 많은 사람들이 스마트폰으로 여행 정보를 확인하거나 가족과 연락을 주고받습니다. 하지만 모바일 데이터 사용량이 걱정되거나 해외 로밍을 아직 활성화하지 않은 상태라면 인터넷 사용이 부담스러울 수 있습니다. 저 역시 처음 해외여행을 준비했을 때 공항에서 … 더 읽기
예전에는 공항에 도착하면 가장 먼저 종이 탑승권을 발급받는 것이 당연한 과정이었습니다. 하지만 최근에는 모바일 탑승권을 사용하는 여행객이 크게 늘어나고 있습니다. 스마트폰만 있으면 탑승 수속부터 비행기 탑승까지 가능하기 때문에 편리성이 뛰어나기 때문입니다. 저 역시 처음에는 종이 탑승권이 더 익숙해서 모바일 탑승권 사용을 망설였습니다. 하지만 지난해 해외여행을 준비하면서 처음 이용해봤는데 생각보다 훨씬 간단했습니다. 특히 출국 당일 공항에 … 더 읽기
공항을 이용하다 보면 예전보다 직원 창구보다 수하물 무인 운영 기계를 먼저 마주하는 경우가 많습니다. 처음에는 기계 앞에 서는 것만으로도 긴장되는 경우가 있습니다. 특히 출국 시간이 촉박한 상황에서는 작은 실수도 크게 느껴집니다. 저 역시 처음 이용했을 때 출국 수속을 진행하면서 어디를 눌러야 하는지 몰라 몇 분 동안 화면만 바라봤던 기억이 있습니다. 하지만 실제 절차를 한 번 … 더 읽기
